工業用-グレードのコンクリート ミキサー車の準備方法
産業用コンクリート ミキサー トラック (コンクリート混合配送トラックとも呼ばれる) は高度に統合された特殊車両であり、その準備プロセスには次の重要な手順が含まれます。
シャーシの改造
大型トラックのシャーシを使用し、ミキシング ドラムを支えるサブフレームを追加します。{0}
油圧システムを駆動するためのエンジン動力を得るためにパワー テイクオフ（PTO）ユニットを装備します。{0}
ミキシングドラムの製作
ドラムは通常、継ぎ目なし鋼管を丸めて製造され、内部に螺旋状の羽根が溶接されています（ピッチ約30～40cm、角度30度～45度）。
セグメント化された事前製造プロセス: フロント コーン、リア コーン、シリンダーが別々に形成され、構造の精度を確保するために一緒に溶接されます。
油圧伝達システムの統合
エンジン出力 → パワーテイク- → 油圧ポンプ → 油圧モーター → 減速機 → ミキシングドラムの回転。
ミキシングドラム速度制御: 投入時 6 ～ 10 rpm、輸送時 1 ～ 3 rpm、排出時 3 ～ 14 rpm。
補助システムの設置
ロード・アンロード機構（ホッパー、ガイドパイプ、可動排出シュート）。
洗浄システム (ドラムをすすぐための空気圧または水圧)。
速度とステアリングを制御するための電気および制御システム。
テストと承認
走行安定性、混合均一性（スランプテスト）、ブレーキ性能などを含みます。
