12m3コンクリートミキサー車

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12m3コンクリートミキサー車
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大きな立ち上がり角度がフロントコーンに設計されており、強力な混合能力とより均一な混合を提供し、すべての段階でコンクリートのスランプ変化が 5% 以下です。独自の連続トレース設計が移行ブレードに使用され、ミキシングドラムに軸方向の死角がなく、残存率が 0.4% 未満に低く抑えられています。SCHWING の大きな-曲げ弧-形状のブレード設計がリアコーンに使用されており、帯電によりコンクリートの流動性が向上します。吐出速度が10%向上しました。
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セメントミキサー
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説明

1.12m3コンクリートミキサー車効率的な混合技術
大きな立ち上がり角度がフロントコーンに設計されており、強力な混合能力とより均一な混合を提供し、すべての段階でコンクリートのスランプ変化が 5% 以下です。独自の連続トレース設計が移行ブレードに使用され、ミキシングドラムに軸方向の死角がなく、残存率が 0.4% 未満に低く抑えられています。SCHWING の大きな-曲げ弧-形状のブレード設計がリアコーンに使用されており、帯電によりコンクリートの流動性が向上します。吐出速度が10%向上しました。

 

2.大容量・ローアングルのタンク技術
SCHWING の可変高さのブレード設計は、最適化されたガイド パイプとともに混合ドラムに使用され、より強力な材料シール能力と高い充填率を実現し、タンクの積載能力を 6% 向上させます。低い傾斜角が設計されており、同等の積載能力よりも角度が 5% 低く、安定性が 18% 向上しています。

 

3.主要部品の信頼性の徹底向上
ドラム本体とブレード鋼板の最適化されたマッチングにより、混合システムと同等の耐用年数が実現します。フィードホッパーとシュートは多層の高強度-耐摩耗性-ライナープレートで作られており、耐用年数が 50% 延長されます。2 つの曲がった円弧-形の後部ビームと三角形の支えビーム構造の組み合わせ設計が後部サポートに使用され、非常に強力な支持力を提供し、疲労寿命が 30% 延長されます。頑丈で耐久性があり、有名ブランドの油圧部品と長寿命のトランスミッションシャフトの採用により、12m3のコンクリートミキサー車1台でシステムの信頼性が向上します。

 

4.シュウィングの高度な製造技術の応用
ミキシングドラムの製造には、特殊な切断、圧延、高層ビルミキサーポンプを採用し、形状や位置の精度を高め、ドラムの性能を高め、全体の安定性を高めています。スパイラルブレードには、国内主導のコールドプレススプリングバック補正技術を採用し、ブレードの成形精度を高め、より信頼性の高い品質を実現しています。構造部品の塗装技術には、ボールブラスト2回+下塗り2回+仕上げ塗装2回を採用し、耐久性が向上しています。

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2001

 

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