コンクリートポンプ一体型車両の構造的特徴

Apr 15, 2026

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コア構造コンポーネント

シャーシ システム: 特殊または改造されたトラック シャーシを使用します。一部のモデルにはディーゼル電気デュアル パワーが搭載されており、運転モードと作業モードの切り替えをサポートします。{0}

 

ミキシングシステム
主にドラム-型または強制ダブルヘリカルミキサーを使用し、その容量は通常 0.5 ~ 1.5 m3 です。

ミキシングドラムは前後に回転できます。輸送中は分離を防ぐためにゆっくりと回転し、建設中は迅速に混合または排出されます。

 

ポンプシステム
通常、最大ポンピング圧力 16 MPa のダブルシリンダー油圧ピストン ポンプが使用されます。-
Sバルブ分配装置を搭載しており、吸込・吐出の自動切換が可能です。

 

設置装置
主に 3 ~ 5 セクションの折りたたみ式油圧ブームで、最大設置高さは 60 ~ 80 メートルです。

 

油圧および電気制御システム
完全な油圧駆動を使用し、シャーシ エンジンからの動力取り出し装置によって動力を供給します。{0}
インテリジェントな遠隔制御システムを搭載し、材料レベルの監視、故障診断、IoTデータのアップロードをサポートします。

 

補助システム
油圧アウトリガー (独立して調整可能、安定性を確保)
自動給油、洗浄、冷却、安全保護装置

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